（上接第一版）高速公路建设上半年考核全省第四，干线公路路况质量连续两年全省前三，农村公路路网密度继续保持全省第二，路况提升三年行动两年完成、全省第一；在全省、全市重要会议上9次作典型发言，成功举办了2次全省交通运输工作现场会议；市委、市政府主要领导对交通运输工作作出5次批示肯定，多次在重要会议上点名表扬并肯定交通运输局的做法；全市完成公路运输周转量285亿吨公里，连续两年增幅位居全省第一方阵，道路运输业占全市GDP比重和占三产比重实现“双增长”。

 成绩的背后，凝聚着全市交通运输系统的付出和汗水。永不停歇的鹤壁交通人，面对新机遇和新挑战，积极应对，主动作为，在交通运输高质量发展的道路上奋力前行。

坚持项目为王，全面推进交通基础设施建设，打造“全域交通”

一年来，全市交通运输系统坚持以新发展理念引领全市交通建设高质量发展，完成交通重大项目投资近30亿元，投资建设力度不减、捷报频传，擂响了我市加快建设高质量交通强市的战鼓。

高速环线加速构建。安罗高速“三杆”迁改全线率先完成，40天实现安新高速44.3公里、4727亩地进场清表。

干线路网持续完善。国道107京港线鹤壁境改线新建工程濮鹤高速以南路段全面掀起建设高潮，市公路事业发展中心、中交一公局及各相关县区交通部门抢抓春节假期进地黄金期，基本实现濮鹤高速以北路段全线进地。省道304正在推进土地组卷工作。

农村公路全面提质。近两年新改建农村公路1195公里，农村公路通车里程达到4181公里，路网密度全省第二。浚县、山城区、淇滨区已上报“四好农村路”示范县材料。

日益完善的农村公路网络，不仅串起沿途好风景，也正逐渐成为沿线百姓的增收路、致富路、幸福路。刚刚过去的春节假期里，不少游客沿着蜿蜒的农村公路打卡沿途美丽风光。

农村交通条件的大幅改善，推动我市农村物流网络日益完善，让农产品上行、工业品下行成为现实，进一步激活了农业农村的发展潜力。

养护管理全面加强。9个养护项目全省率先完成，受到省交通中心通报表扬。荣获2023年全省普通干线公路养护工职业技能竞赛集体二等奖，干线公路路况质量2022年、2023年连续两年全省前三，安全畅通的通行环境正在鹤壁逐步形成。

我市公路管理坚持科学化、系统化、标准化的养护管理理念，让“精”“细”两字融入公路日常管护的方方面面。

“我每天早上8点就开始打扫卫生，做好日常管护工作。”3月5日，养路工人马世全带着工具在公路边铲除杂草、养护边沟、巡查隐患……开始了一天的公路养护工作。

像他这样的人员，我市共有300多名，他们每天在自己的岗位上坚守着。

特别是遇到特殊天气，比如春运期间我市遭遇大暴雪，全市交通运输部门以雪为令、随下随清，全力保障普通公路雪中路通、雪停路畅。

一年来，顶风雨，冒严寒，战酷暑，在全市交通运输系统的辛勤努力下，交通建设大项目中的众多难题被逐一化解，交通网络得到进一步完善，为我市建设新时代高质量发展示范城市提供强有力的支撑。

聚焦运输经济，持续提升公共交通管理水平，打造“民生交通”

“新建的公交候车亭真不错，造型漂亮，还有触摸屏，等公交车的时候不仅可以实时看到线路运行等信息，还能看短视频、查询附近景点……”日前，示范区升龙广场站公交候车亭内，一位正在等公交车的市民对智慧公交候车亭赞不绝口。

正如市民所感受到的，近年来，我市公共交通事业取得了跨越式发展，尤其是去年我市以全省第一名的成绩入选国家公交都市示范创建城市以来，率先建成了公交智慧调度中心，陆续投用48个智慧公交候车亭。同时顺利完成出租车运价调整，积极推进市区新能源巡游出租车更新工作，还推出老年卡免年审，省级及以上劳模、退役军人、残疾人免费乘坐公交等优待办法，为城市发展加快了速度、为群众出行提供了方便。

公共交通是城市的血脉，是市民出行的基础，是重要民生工程。为了让公共交通服务惠及更多群众，我市交通运输部门深入推进城乡交通运输一体化发展，通过加强资源共享、完善基础设施等措施，不断提升交通运输服务质量和水平，更好地满足人民群众出行和城乡经济社会发展需要。

淇县交通运输局党组书记、局长赵怀存在采访中告诉记者，2023年，淇县城乡公交企业与孟州市、商水县、修武县等9个周边市县的城乡公交企业签订“公交+旅游”融合发展合作协议，实现公交线路对开、游客互认和区域交通、旅游资源共享。

数据显示，淇县旅游公交专线和旅游直通车全年共计开行9100余个班次，发送旅客近10万人次，旅游交通相关收入达3700万元，较2022年增长超420%，极大提升了城乡公交“自我造血”可持续发展能力。

通过一系列务实举措，我市城乡交通运输一体化建设取得了重大进展，硕果累累。我市县域城乡交通运输一体化行动考核全省第二，浚县、淇县均被列为国家级城乡交通运输一体化示范创建县，实现“满堂红”。

此外，鹤壁快递村村通绿色物流园区等3个绿色低碳示范项目获省补资金750万元。加快农村寄递物流体系建设和数字出行建设2个项目被初选为全省试点。浚县《客货邮同网融合 多站多网合一 助力浚县乡村振兴》被交通运输部列为交通运输领域乡村振兴9个创新案例之一；淇县《内外资源整合协同 促进运游深度融合发展》被交通运输部遴选为11个道路客运转型发展典型案例之一，两个案例均是全省唯一。

特别值得一提的是，在运输经济增长方面，我市交通运输部门成功促成丰鹤发电与九合运输公司、同力水泥与运兴汽车公司签订十几份运输合作协议。为规上运输企业配备“服务管家”，组织9家大型央企、国企与同力水泥签订战略合作协议，实现强强联合、优势互补。3个“司机之家”通过交通运输部审批，5个“司机之家”建成并推荐交通运输部审核。自2022年二季度以来，我市公路运输周转量增幅持续保持全省第一方阵。

聚力数字赋能，全面激发交通运输发展活力，打造“智慧交通”

3月5日，大白线上安装的摄像球机，通过研发智能视频分析客户端，远程监控并快速识别车辆信息，帮助执法人员快速识别、锁定重点监控（未覆盖篷布、抛洒）车辆，提高一线执法员的现场处置效率。

这正得益于我市交通运输部门以“科技执法、精准执法、全时执法”为手段，开创“精细化、智能化、全天候、全覆盖”引领下的交通执法新模式。

市交通运输综合行政执法支队党委书记、支队长张新华介绍，2023年3月，市交通运输局与中国铁塔合作研发交通执法“智慧眼”，选取4条重要国省干线架设监控设备，设置重点路段电子围栏，实现数字化赋能智慧监管，有效规避“人情案”和执法风险。同时强化场站管理，在高铁站加装音视频监控设备2处、高清探头8个，推进“雪亮工程”城市重点道路监控设施接入交通智慧平台，实现资源共享、精准治理，重点点位投诉率同比下降12个百分点，市民出行的安全感、满意度大幅提升。

“以前过超限站得上地磅检测，现在从厂里检测后，过超限站不停留，直接通过，省时又省力。”日前，一位货车司机在通过庙口超限检测站时说。

我市交通运输部门通过前移治超关口，将商砼企业、重点货运企业厂区数据接入超限站，运输车辆只需在出厂时检测一次，即可在超限站直接通过，大大提升了车辆通行效率，受到企业和司机一致好评。

据了解，为有效打击地市间“游击式”道路运输违法行为，豫北四市建立联合执法长效机制，并结合公安交警、巡特警、文广旅等7部门，开展跨区域跨部门联合执法行动56次。同时，深入推进交通执法领域突出问题专项整治，排查线索35个，已全部完成整改，并将全国、全省典型案例整理成册，以案促改，举一反三，交通运输执法领域突出问题专项整治行动在全省的拉榜排名中位列全省第一。

围绕“241055”工程，强化交通运输转型高质量发展，打造“品质交通”

2024年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，做好交通运输工作责任重大、任务艰巨。在全面、准确、深入分析交通运输工作面临的形势和挑战后，市交通运输局党组书记、局长吴耀秋对2024年工作提出了明确要求：

——坚持高质量党建引领高质量发展。通过加强行业党的建设、加强清廉交通建设、提升能力作风、做好宣传思想文化工作，巩固深化主题教育成果，坚定不移把全面从严治党向纵深推进，推动党建优势转化为高质量发展优势。

——重点实施“241055”工程。“241055”即未来3年完成200亿元总投资，推进4条高速公路、10条干线公路、5个示范创建、5个转型项目。

——持续做大做强运输产业。通过大宗货源对接再深入、规上运输企业规模再扩大、助企惠企政策再完善等举措，进一步提升服务质效，加强“一企一策”精准服务，提振企业发展信心。

——持续提升行业现代化治理能力。通过促进物流降本增效、深化运输领域改革创新、提升行业治理能力和水平，聚焦降本提质增效，推进运输服务改革创新发展。

——扎实做好交通物流保通保畅工作。通过做好春运服务保障、持续完善工作机制、做好重点物资运输保障，聚焦打通“大动脉”、畅通“微循环”，全力保障交通物流网络安全畅通。

——强化更高水平安全保障。通过提高科技治安水平、加强基础设施安全防护、提升行业安全监管效能、强化应急处置能力建设，建设更高水平的平安交通。

大地为琴路做弦，弹拨吟咏谱新篇。吴耀秋表示，他们将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真落实全省交通运输工作会议、全市三级干部大会精神，锚定“两个确保”、紧扣“十大战略”，强化交通运输转型高质量发展，重点实施“241055”工程，努力为我市建设新时代高质量发展示范城市作出新的更大贡献。